Protection et détection de piétons
Système alerte piéton PAS (Pedestrian Alert System) pour cariste et piéton
- Prévention
- Automatisation
- Système participatif
Ralentissement des chariots via le système PAS et le MT-50
Garantie 2 ans
Paiement sécurisé
Livraison 24-48h
Avantages
- Régulation de la vitesse
- Système participatif
- Système actif
- Rentabilité
Comment fonctionne le système PAS pour la limitation de vitesse des chariots ?
Le système PAS est composé :
- d’un boîtier AC-50, placé sur le chariot
- de récepteurs : le MT-50 est placé sur le bâtiment dans les zones à risque
Le système alerte de piétons (PAS) est un dispositif qui prévient les conducteurs de chariots en détectant les piétons à des distances programmables de 0,5 mètres à 13 mètres avec l’antenne Long Range (LR). Il permet également de diminuer la vitesse de l’engin dans des zones reconnues pour leur dangerosité.
Lors de la détection d’un piéton, le boîtier placé sur le chariot active un relais pour fournir une alerte visuelle et/ou sonore au cariste et au piéton. Selon le besoin, on peut aussi demander au boitier d’activer une action sur le chariot (vitesse lente, descente de fourches, klaxon…) quand un risque d’accident est connu.
Ce même boitier PAS reconnait le récepteur MT-50 qui est placé à un endroit stratégique d’une zone à protéger (carrefour dangereux, sortie d’allée).
Un échange d’informations dans les 2 sens permet alors au chariot de recevoir un signal qui va permettre de le ralentir et parallèlement, le chariot va envoyer un signal au MT-50 qui pourra alors fermer un contact qui peut être utilisé pour projeter une image danger au sol, pour fermer une barrière, activer un feu rouge, etc.
Pourquoi choisir le système PAS ?
Le système PAS est idéal pour la sécurité des piétons et la circulation des engins. Il est commercialisé sous forme de KIT facile à installer par votre distributeur de chariots.
Par ailleurs, il dispose de nombreux atouts :
- Augmentation du niveau de prévention dans des zones à haut risque.
- Aide à la régulation de la vitesse des flux d’engins de manutention pour plus de sécurité et de productivité.
- Système participatif : chaque personne peut volontairement avertir les autres utilisateurs de sa présence ou d’une situation dangereuse dont il est témoin
- Système actif : le bâtiment peut réagir en situation de danger : projection d’une image au sol, fermeture d’une barrière, etc.
- Rentabilité : il réduit les coûts associés à une usure prématurée de l’engin, à la dégradation des bâtiments, ou pire : le coût associé à un accident corporel.
Pour quelles applications est adapté le système PAS ?
Ce système est adapté pour tout type de flux de machines industrielles, qui opèrent en intérieur ou en extérieur, pour des détections de distance rapprochée, tout comme de distance modérée.
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