FAQ

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Tout savoir sur les principaux facteurs pouvant endommager votre marchandise lors du transport ou du stockage : choc, renversement, température, humidité

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Questions fréquentes sur la protection des marchandises en logistique et entreposage.

Le transport et le stockage des marchandises les exposent à de nombreux risques susceptibles d'altérer leur qualité, leur sécurité ou leur intégrité. Chocs, renversements, variations de température ou encore humidité peuvent avoir des conséquences importantes sur les produits et leurs emballages. Cette FAQ répond aux questions les plus fréquentes afin de mieux comprendre ces risques et découvrir les bonnes pratiques permettant de protéger efficacement les marchandises tout au long de la chaîne logistique.

Questions fréquentes sur la protection des marchandises en logistique et entreposage.

1- Chocs & vibrations

Tout savoir sur les indicateurs et enregistreurs de choc.

Un choc est une accélération ou une décélération brusque subie par une marchandise lors du transport ou de la manutention.

Cela peut provenir de :

  • une chute (ex. lors du chargement) ;
  • un heurt contre une paroi ou une palette ;
  • un freinage violent ou une mauvaise manipulation.

Même un choc apparemment léger peut endommager une marchandise sensible (électronique, mécanique de précision, verrerie,

instruments scientifiques…).

Parce que 70 % des sinistres logistiques proviennent de manipulations inadaptées.

Les impacts peuvent provoquer :

  • fissures, déformations ou dérèglements internes ;
  • perte de performance ou panne différée ;
  • litiges entre expéditeur et transporteur sur la responsabilité du dommage.

TILT-IMPORT rappelle que le contrôle du choc permet non seulement de réduire les sinistres, mais aussi de responsabiliser tous les acteurs de la chaîne de transport.

Un indicateur de choc est un petit dispositif à usage unique ou réutilisable qui se fixe sur un colis ou un équipement.

Lorsqu’un seuil de choc prédéfini est dépassé, il change de couleur ou affiche un signal visible (souvent rouge).

Exemples de produits proposés par TILT-IMPORT :

  • ShockWatch : étiquette à usage unique indiquant qu’un choc a eu lieu.
  • MAG 2000 : indicateur réutilisable pour charges lourdes, résistant et ajustable.
  • ShockWatch QR ou RFID : versions connectées ou combinées.

Indicateur : Détection visuelle d’un choc dépassant un certain seuil (irréversible)

Usage : Simple preuve à la réception, effet dissuasif

Enregistreur : Mesure précise des chocs, vibrations et températures sur 1 à 3 axes

Usage : Analyse technique, traçabilité complète, expertise de sinistre

Exemple :

L’enregistreur de choc ShockLog 248 mesure les chocs, vibrations et température pendant tout le transport, et exporte les données sur PC pour analyse.

Le seuil de déclenchement dépend de la fragilité du produit.

Quelques repères :

Verre, céramique, instruments optiques : seuil recommandé - 25 G

Électronique, matériel médical : 37 G

Équipement industriel lourd : 50–75 G

Machines robustes, structures métalliques : 100 G et +

TILT-IMPORT propose une aide au choix du bon indicateur selon la sensibilité du produit et le mode de transport (route, air, mer).

  • Sur la face la plus visible du colis, près d’un coin inférieur de la caisse.
  • Pour les palettes ou colis volumineux : utiliser deux indicateurs sur des faces diagonalement opposées.
  • Évitez les zones où l’indicateur pourrait être plié, caché ou compressé.
  • Ajoutez les étiquettes “Fragile – Manipuler avec soin” et “Colis sous contrôle de choc”.

TILT-IMPORT fournit d’ailleurs une étiquette de positionnement à coller pour chaque indicateur « Programme Transport contrôlé » en 3 langues : français, anglais, allemand ainsi que des étiquette Warning Fluo pour sensibiliser le transporteur.

  1. Ne pas refuser immédiatement le colis.
  2. Émettre des réserves précises sur le bon de livraison : mentionner que l’indicateur est activé.
  3. Prendre des photos du colis et de l’indicateur déclenché.
  4. Informer l’expéditeur dans les 3 jours ouvrés (article L133-3 du Code de commerce).
  5. Si nécessaire, ouvrir un dossier d’expertise pour évaluer l’étendue du dommage.

L’indicateur agit ainsi comme une preuve légale en cas de litige.

Les modèles TILT-IMPORT sont conçus pour éviter toute fraude :

  • Changement de couleur irréversible ;
  • Numéro de série unique ;
  • Étiquettes destructibles si décollées.

Les modèles réutilisables (ex. MAG 2000) disposent d’un système de réarmement sécurisé après inspection uniquement.

Oui.

TILT-IMPORT distribue des enregistreurs connectés (ShockLog, MSR175, SpotBot GL) capables de :

  • mesurer les chocs sur plusieurs axes,
  • enregistrer température, humidité, vibration, pression,
  • envoyer les données en temps réel (Wi-Fi, 4G ou Bluetooth).
  • Réduction des sinistres et retours produits ;
  • Amélioration de la qualité de transport ;
  • Dissuasion immédiate : les manutentionnaires manipulent plus prudemment ;
  • Preuve objective en cas de litige ;
  • Optimisation continue : les données collectées permettent d’améliorer les emballages ou les procédures.

Oui !

TILT-IMPORT accompagne les entreprises via :

  • des sessions de formation sur les bonnes pratiques d’installation et d’interprétation,
  • des conseils personnalisés selon le type de marchandise.

Pour une détection simple : un indicateur

ShockWatch apportant Dissuasion, preuve visuelle

Pour une analyse technique : un Enregistreur ShockLog / MSR175 apportant des données précises, rapport complet

Pour un usage longue durée : un MAG2000 qui est réutilisable et robuste

Pour un suivi connecté : un SpotBot GL ou ShockLog pour des données en temps réel et une traçabilité.

Besoin de conseils personnalisés ?

TILT-IMPORT met à disposition un accompagnement technique pour définir le seuil, le positionnement et le produit le plus adapté à votre flux logistique.

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2- Renversement

Tout savoir sur les indicateurs de renversement et le contrôle de l'inclinaison des marchandises.

Un indicateur de renversement est un dispositif de contrôle logistique permettant de détecter si une marchandise a été couchée, basculée ou renversée pendant le transport, le stockage ou la manutention. Également appelé témoin de renversement, indicateur de basculement ou détecteur de renversement, il fournit une preuve visuelle immédiate lorsqu'un colis ou un équipement n'a pas été maintenu en position verticale.

Les équipements sensibles tels que les pompes à chaleur, armoires électriques, équipements médicaux, batteries industrielles ou groupes frigorifiques doivent souvent être transportés à la verticale. Un indicateur de renversement transport permet de vérifier le respect de cette consigne et de limiter les risques de dommages liés à une mauvaise manutention.

Le fonctionnement dépend du modèle utilisé :

  • Détection mécanique de l'inclinaison.
  • Détection par déplacement d'une substance colorée.
  • Détection électronique avec enregistrement des événements.

Lorsque l'angle critique est dépassé, le dispositif se déclenche de manière irréversible et indique qu'un renversement ou une inclinaison excessive a eu lieu.

Selon le modèle choisi, le déclenchement intervient généralement entre 80° et 90° d'inclinaison. Ces seuils sont définis pour

détecter un véritable renversement tout en évitant les déclenchements lors des manipulations normales.

Un indicateur de renversement détecte uniquement si un colis a été couché ou retourné.

Un indicateur d'inclinaison mesure plusieurs niveaux d'angle et permet d'identifier l'importance de l'inclinaison subie pendant le transport.

Pour les analyses avancées, des enregistreurs électroniques d'inclinaison permettent de tracer l'ensemble des événements rencontrés durant la chaîne logistique.

L'installation d'un témoin de renversement offre plusieurs bénéfices :

  • Réduction des avaries transport.
  • Prévention des mauvaises manipulations.
  • Contrôle qualité à réception.
  • Réduction des litiges transporteurs.
  • Amélioration de la traçabilité logistique.
  • Protection des marchandises à forte valeur ajoutée.

Le contrôle du renversement est particulièrement recommandé pour :

  • Pompes à chaleur.
  • Climatiseurs.
  • Batteries lithium.
  • Armoires électriques.
  • Équipements médicaux.
  • Serveurs informatiques.
  • Baies de télécommunication.
  • Machines industrielles.
  • Équipements frigorifiques.

Pour garantir une détection fiable, l'indicateur doit être positionné sur une face visible du colis, généralement dans la partie

inférieure ou sur un angle de la palette. Cette implantation facilite également le contrôle à la réception.

Les modèles modernes sont conçus pour résister aux vibrations normales rencontrées lors du transport routier, maritime ou aérien. Certains dispositifs intègrent des technologies anti-vibrations limitant fortement les risques de faux positifs.

Non. Les indicateurs à usage unique sont conçus pour fournir une preuve irréversible de l'incident. Une fois activés, ils ne peuvent pas être remis à zéro.

Si un témoin de renversement est activé lors de la réception :

  • Contrôlez immédiatement l'état de la marchandise.
  • Prenez des photos du colis et de l'indicateur.
  • Émettez des réserves sur le bon de livraison.
  • Conservez tous les justificatifs de transport.
  • Vérifiez le bon fonctionnement de l'équipement avant sa mise en service.

Oui. Leur présence visible informe les transporteurs, manutentionnaires et logisticiens que les conditions de transport sont surveillées. Cette signalisation contribue à réduire les manipulations à risque.

Le choix dépend principalement :

- De la valeur de la marchandise.

- Du mode de transport (routier, maritime, aérien).

- Du niveau de traçabilité recherché.

- Du besoin d'intégration RFID ou d'enregistrement électronique.

- Des exigences qualité de votre chaîne logistique.

Le contrôle du renversement fait aujourd'hui partie des bonnes pratiques de la supply chain. Il permet de réduire les coûts liés

aux avaries, d'améliorer la qualité de service et de sécuriser les expéditions nationales et internationales.

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3- Température

Tout savoir sur les indicateurs et enregistreurs de température.

Le contrôle de la température permet de garantir l'intégrité des produits sensibles tout au long de la chaîne logistique. Une variation excessive de température peut entraîner une dégradation de la qualité, une perte d'efficacité ou une non-conformité réglementaire, notamment pour les produits alimentaires, pharmaceutiques, biologiques et chimiques.

Un enregistreur de température est un dispositif qui mesure, stocke et parfois transmet les données de température pendant le transport ou le stockage d'une marchandise. Certains modèles enregistrent uniquement les données, tandis que d'autres permettent un suivi en temps réel grâce à la géolocalisation et à la connectivité cellulaire.

Un indicateur de température signale simplement qu'un seuil critique a été dépassé. Il fournit une preuve visuelle rapide d'une excursion thermique.

Un enregistreur de température mesure et conserve l'historique complet des températures avec date, heure et parfois localisation. Il permet une analyse détaillée des conditions de transport.

L'indicateur WarmMark utilise des cristaux spéciaux qui se liquéfient lorsque la température dépasse un seuil prédéfini. Le colorant progresse alors dans des fenêtres graduées, permettant d'évaluer la durée d'exposition à une température excessive. Cette technologie permet de visualiser immédiatement un incident thermique.

La surveillance de la température est particulièrement recommandée pour :

  • Produits pharmaceutiques.
  • Vaccins et médicaments.
  • Produits biologiques.
  • Produits alimentaires frais ou surgelés.
  • Produits chimiques.
  • Échantillons de laboratoire.
  • Produits cosmétiques sensibles.
  • Marchandises sous chaîne du froid.

Les enregistreurs connectés et géolocalisés permettent de suivre en temps réel :

  • La température.
  • La position GPS.
  • L'humidité.
  • Les ouvertures de porte.
  • Certains chocs ou manipulations anormales.

Les données sont transmises automatiquement vers une plateforme cloud accessible sur ordinateur ou application mobile.

Oui. Les enregistreurs connectés permettent de définir des seuils d'alerte haute et basse température. En cas d'excursion thermique, une notification par e-mail ou SMS peut être envoyée automatiquement afin de réagir rapidement avant que la marchandise ne soit endommagée.

Selon les modèles, les plages de mesure peuvent aller :

  • De -30°C à +70°C pour les enregistreurs standards.
  • Jusqu'à -80°C avec certaines sondes déportées destinées au transport sous carboglace.
  • Jusqu'à -90°C pour certaines applications pharmaceutiques spécifiques.

L'humidité relative peut provoquer :

  • Corrosion.
  • Moisissures.
  • Dégradation des emballages.
  • Altération de produits sensibles.

Certains enregistreurs combinent le suivi de la température et de l'humidité pour assurer un contrôle complet de l'environnement logistique.

Oui. Certains modèles sont équipés de capteurs de luminosité qui détectent l'ouverture des remorques, conteneurs ou entrepôts. Cette fonctionnalité permet de renforcer la sécurité et de repérer les accès non autorisés pendant le transport.

Les enregistreurs USB stockent les données localement et génèrent généralement un rapport PDF ou Excel à la réception de la marchandise.

Les enregistreurs connectés transmettent les informations en temps réel via les réseaux cellulaires et permettent une surveillance continue du transport.

Les enregistreurs de température fournissent des rapports horodatés détaillant l'ensemble des températures relevées pendant le transport. Ces rapports constituent une preuve documentaire précieuse lors des audits qualité, contrôles réglementaires ou litiges transport.

La surveillance thermique permet :

  • De réduire les pertes produits.
  • D'améliorer la qualité des livraisons.
  • De sécuriser la chaîne du froid.
  • De diminuer les litiges logistiques.
  • D'améliorer la satisfaction client.
  • De respecter les exigences réglementaires.

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4- Humidité

Tout savoir sur Contrôle de l'humidité pendant le transport et le stockage.

L'humidité est l'une des principales causes de dégradation des produits pendant le transport et le stockage. Un taux d'humidité excessif peut provoquer de la corrosion, des moisissures, des déformations, la détérioration des emballages ou encore l'altération de composants électroniques. La surveillance de l'humidité permet d'anticiper ces risques et de protéger les marchandises sensibles.

De nombreuses industries sont concernées par les risques liés à l'humidité :

  • Électronique et télécommunications
  • Industrie mécanique et métallurgique
  • Industrie automobile
  • Produits chimiques
  • Papier et carton
  • Mobilier
  • Produits militaires
  • Produits alimentaires secs ou en poudre

Ces marchandises peuvent subir des dommages importants lorsqu'elles sont exposées à une humidité excessive.

L'humidité peut être surveillée grâce à des enregistreurs électroniques qui mesurent et enregistrent en continu le taux d'humidité relative. Certains modèles permettent également de suivre simultanément la température, la localisation GPS et les ouvertures de porte.

Un enregistreur d'humidité est un appareil électronique qui enregistre les variations d'humidité relative au cours du transport ou du stockage. Les données collectées permettent d'analyser les conditions environnementales subies par les produits et d'identifier les périodes critiques.

Un indicateur d'humidité fournit une information visuelle immédiate lorsqu'un seuil d'humidité est atteint ou dépassé. Il change généralement de couleur pour signaler une situation à risque.

Un enregistreur d'humidité conserve un historique complet des mesures afin de documenter précisément les conditions de transport ou de stockage.

Les cartes indicatrices d'humidité changent de couleur en fonction du taux d'humidité présent dans l'environnement surveillé. Elles permettent un contrôle visuel simple et rapide à l'intérieur d'emballages étanches, de conteneurs ou de housses de protection.

Une carte indicatrice réversible change de couleur lorsque l'humidité varie puis retrouve son état initial lorsque l'environnement redevient sec. Elle peut être utilisée de nombreuses fois.

Une carte indicatrice irréversible conserve la trace du niveau d'humidité atteint, fournissant ainsi une preuve d'exposition à l'humidité durant le transport ou le stockage.

Les déshydratants absorbent l'excès d'humidité présent dans les emballages ou les conteneurs. Les indicateurs d'humidité permettent de vérifier leur efficacité et de savoir lorsqu'ils doivent être remplacés.

Les enregistreurs connectés utilisent les réseaux cellulaires 4G/5G pour transmettre en continu les données vers une plateforme cloud. Les utilisateurs peuvent consulter à distance :

  • Le taux d'humidité.
  • La température.
  • La géolocalisation.
  • Les ouvertures de porte.
  • Les alertes de dépassement de seuil.

La température et l'humidité sont étroitement liées. Une variation de température peut provoquer de la condensation et augmenter le risque de corrosion ou de dégradation des produits. La surveillance simultanée de ces deux paramètres permet une meilleure maîtrise des conditions de transport et de stockage.

Les enregistreurs géolocalisés permettent :

  • D'identifier précisément où une anomalie s'est produite.
  • De suivre les expéditions internationales en temps réel.
  • De recevoir des alertes immédiates.
  • De documenter les conditions de transport pour les audits qualité.
  • De réduire les litiges logistiques.

Les cartes indicatrices irréversibles et les enregistreurs électroniques fournissent des preuves documentées des niveaux d'humidité atteints pendant le transport ou le stockage. Ces données peuvent être utilisées lors d'audits qualité, de réclamations transport ou d'analyses de sinistres.

La surveillance de l'humidité permet :

  • De réduire les dommages sur les marchandises.
  • D'améliorer la qualité des livraisons.
  • De limiter les pertes financières.
  • De sécuriser les expéditions internationales.
  • D'améliorer la satisfaction client.
  • De renforcer la traçabilité logistique.

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5- Manutention

Sécurité des entrepôts : prévenir les accidents entre piétons et engins de manutention.

Dans les entrepôts logistiques, les usines et les plateformes de distribution, la cohabitation entre piétons et engins de manutention constitue l'une des principales sources d'accidents. Les solutions de sécurité permettent de réduire les risques de collision, d'améliorer les flux de circulation et de renforcer la prévention des accidents du travail.

Les solutions proposées couvrent plusieurs besoins :

  • Détection et protection des piétons.
  • Limitation automatique de la vitesse des engins.
  • Alerte visuelle et sonore.
  • Sécurisation des intersections.
  • Contrôle des accès aux chariots élévateurs.
  • Détection des chocs.
  • Fermeture automatique des portillons.
  • Sécurisation des quais de chargement.

Les systèmes de détection de piétons utilisent différentes technologies pour avertir les conducteurs d'engins et les personnes présentes lorsqu'un risque de collision est détecté. Certaines solutions fonctionnent grâce à un champ magnétique basse fréquence permettant de détecter la présence d'un piéton à proximité d'un chariot élévateur.

Un système de détection piéton est une technologie de prévention qui identifie la présence d'un piéton dans une zone dangereuse et déclenche une alerte avant qu'une collision ne survienne. Ces dispositifs sont particulièrement adaptés aux entrepôts où les flux de circulation sont importants.

Les systèmes de limitation automatique de vitesse permettent de ralentir les engins lorsqu'ils entrent dans des zones prédéfinies :

  • Croisements dangereux.
  • Quais de chargement.
  • Zones piétonnes.
  • Allées étroites.
  • Espaces à faible visibilité.

La réduction automatique de la vitesse contribue fortement à la diminution des risques d'accident.

Le limiteur de vitesse automatique détecte la zone dans laquelle se trouve l'engin et applique automatiquement la vitesse maximale autorisée. Cette solution permet d'améliorer la sécurité sans dépendre uniquement du comportement du conducteur.

Les intersections, croisements et sorties d'allées représentent des zones particulièrement accidentogènes. Les systèmes d'alerte visuelle projettent des pictogrammes ou des signaux lumineux au sol afin d'avertir les piétons et les conducteurs de l'approche d'un engin.

Un système d'alerte visuelle utilise des projecteurs LED pour afficher des symboles de danger ou des lignes virtuelles au sol. Cette signalisation renforce la visibilité des zones à risque et améliore la prévention des collisions.

Ces dispositifs sont particulièrement utilisés dans :

  • Les entrepôts logistiques.
  • L'industrie agroalimentaire.
  • Les usines de production.
  • La chimie.
  • L'exploitation minière.
  • Les sociétés de location de matériel de manutention.

La mise en place d'équipements de sécurité permet :

  • De réduire les accidents du travail.
  • D'améliorer la productivité.
  • De protéger les collaborateurs.
  • De limiter les dommages matériels.
  • De diminuer les coûts de maintenance.
  • D'améliorer la conformité aux exigences HSE.

Le choix dépend principalement :

  • Du nombre de piétons présents.
  • Du trafic des chariots élévateurs.
  • De la configuration des bâtiments.
  • Du niveau de visibilité.
  • Des zones à risque identifiées.
  • Des objectifs de prévention de l'entreprise.

Une combinaison de détection piéton, limitation de vitesse, signalisation visuelle et contrôle des chocs permet généralement d'obtenir le niveau de protection le plus élevé.