Indicateurs de choc à usage unique
Indicateur de choc Protect A Pak
- Indicateur à doubles axes
- Dispositif à billes
- Effet dissuasif
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| Plage de sensibilité | De 1 à 20 G / Fréquence : 0-20 Hz flat |
| Résistance aux chocs | 200G @ 11ms |
| Humidité | 0 à 99% hors condensation |
| Température de fonctionnement | -40°C à +60°C |
| Dimensions | 60 mm x 65 mm pour la base / Hauteur : 6,35 mm |
| Sécurité | Inviolable, réarmable avec clé de réarmement. Le joint néoprène est étanche et résistant aux solvants, acides et produits pétrochimiques. |
Le secret de l’indicateur de choc haute précision MAG 2000 réside dans sa simplicité. Deux aimants sont mis en parallèle et sont maintenus en place par le champ magnétique : ces deux aimants se stabilisent donc l’un l’autre.
Lorsque l’accélération due au choc provoque une force supérieure à celle du champ magnétique, l’aimant supérieur est projeté hors de sa position et apparaît dans un espace visible à l’intérieur de l’appareil. Le MAG 2000 fournit donc l’angle de l’impact reçu.
Le niveau de déclenchement (mesuré en G) est disponible sur une échelle de 1 à 20 G, par tranche de 1 G.

Cet indicateur de choc réarmable peut être positionné à l’extérieur des colis ou directement sur le matériel.
Afin d’avoir une efficacité optimale, positionner deux MAG 2000 à 90° l’un de l’autre et à chaque extrémité de la caisse : un pour détecter les chocs longitudinaux et verticaux et un autre pour détecter les chocs latéraux et verticaux

Pour une application sur un conteneur maritime : les valeurs vont de 4 à 6 G selon la taille du conteneur (20 pieds ou 40 pieds) et selon le chargement considéré. Le positionnement se fait sur une partie rigide du conteneur, à un emplacement où les accélérations sont les mieux retransmises. Deux MAG 2000 positionnés en perpendiculaire permettent de capter toutes les accélérations longitudinales, latérales et verticales. (Cf. rapport CNC).
Pour une application sur un wagon : nous disposons d’une grille de sensibilités en fonction des vitesses de tamponnement de deux wagons. Pour une vitesse de tamponnement de 12 km/h, on constate le déclenchement d’un 5 G à 50 ms.
Enfin, pour une application autre que sur un conteneur ou sur un wagon : telle que le contrôle du transport d’un matériel de volume important, nous vous proposons de consulter la grille ci-dessous qui vous permettra de choisir la bonne sensibilité en fonction du poids de votre matériel.
Afin de sélectionner le MAG 2000 qui accompagnera votre produit, veuillez étudier le tableau ci-dessous.
Les trois couleurs correspondent à :
Bleu (Zone de faible fragilité) : pour les composants ou matériels peu fragiles où seuls les impacts extrêmes peuvent provoquer une détérioration. (matériel mécanique)
Jaune (Zone de fragilité moyenne) : pour des produits standards nécessitant des conditions de transport et de manutention classiques. Les chocs anormaux seront détectés. (matériel électronique)
Rouge (Zone de haute fragilité) : pour des matériels très sensibles nécessitants des conditions de transport et de manutention spéciales. (matériel spatiale – nucléaire)
En cas de doute sur la sensibilité à sélectionner, se placer sur la ligne verte à l’intersection entre la zone bleue et jaune.

Le MAG 2000 est adapté pour les applications suivantes : Électronique, informatique – Appareils électroniques volumineux -Transport de Fret – Matériel de grande taille